実用性最重視の商用車にあって、メーカーラインナップから消えることにファンが涙した名車といえば、サンバートラックの横に並ぶ車両はいないでしょう。 日本の軽自動車の歴史をスバル360と共に切り開き、ライバルメーカーとは全く異なる独特な軽トラ / 軽1boxサンバーは、12年に惜しまれ2500回転あたりまで上がってます。 とりあえず止まる時に音が出るのは 別として、まずはこのエンジンを 直すのが先です。 このサンバーは スーパーチャージャーがついていて その場合によくあるのが 2次エアーを吸っているのが多いです よくある サンバーのフレーム＆ドライブトレーン。 乗用車用 19/06 EN05A 550cc仕様。NAキャブ。 19/06 EN05Z 550cc仕様。スーパーチャージャー＋インジェクション。 1992/03 EN07A 660cc仕様。NAキャブ。 1992/03 EN07E A型のマルチポイントインジェクション仕様。
スーパーチャージャーオイル交換 スバル サンバートラック By Manちゃん みんカラ
